Mats-Laes Nuter
-
Kunst linnaruumis peab keskkonda vaheldusrikkamaks tegema ja pakkuma uusi vaatenurki. Pildil „Lift11“ linnainstallatsioonide festivali kavand „Face it“ aastast 2011, autorid Argo Peever ja Margus Tamm.Kunst on linnas kunsti näha
Kuidas tallinlased linnakunsti tajuvad ja oma tajukaardile on asetanud? Miks selle teatud osad on või ei ole sinna kinnistunud?
8 minutit -
Maalõhkuja: ehituskauplus Depo. Pildil ehitusmaterjalide kauplus Kaunases.Marius Vizbaras / 15min.lt / ScanpixMaalõhkuja ehk Kohtumine despoodiga
Ehituskauplus Depo Filtri teel ei kuulu inimmõõtmelise linnaruumi juurde, tekitab möödujas alaväärsust ja küsib väärtushinnangute kohta.
4 minutit -
Tallinna Pronksi tänav on praegu enamjaolt autode päralt. Jõe ja Pronksi tänava rekonstrueerimise eskiisprojektis, mille autor on K-Projekt, on antud rohkem ruumi kergliiklejale, suurendatud kõrghaljastuse osakaalu, vähendatud parkimiskohti ning kõnnitee on ette nähtud sillutada kiviga.Tiina Kõrtsini/ Õhtuleht / ScanpixTänavate avalik projekteerimine. Kas tõesti?
Jõe ja Pronksi tänava eskiisprojekt näitab, et Tallinnas on tuuled pöördumas. Ei maksa siiski loota, et soovitud muutus saadakse tänavaruumi põhimõttelise ümberjaotamiseta.
5 minutit -
Moskva jõeäärsed magistraalid on kõndijatele tagasi antud. Kõnniteed on vaheldusrikkad, enamasti ikka nelja-viie-kuue meetri laiused ja haljastatud.Mats-Laes NuterLinnamekk – Moskva avab silmad
Moskvas tasub eriti ära käia neil, kes kujutavad ette, et Tallinn saab end ummikutest vabaks asfalteerida ja tänu kõikjal suurenevale läbilaskevõimele elavad linnas rõõmsad maksumaksjad.
3 minutit -
Väga kitsal lapitud kõnniteel takistavad liikumist suured tänava-valgustuspostid, mis sunnivad jalakäijaid pidevalt sõiduteele astuma. Ohtlik on ka pime kurv.Tänavamekk – Võimalusteks valmis Luha tänav
Uue Maailma peatänavad võiksid olla Koidu ja Luha koos keskväljakuga. Ruum on olemas, see tuleks ainult kohendada.
3 minutit -
Kui lähtuda praegu sõnastatud visioonidest ehk kehtivatest arengukavadest, siis peaks panema Reidi tee projekti pausi peale, peatänava projektiga aga viivitamatult edasi minema, kuna selle positiivne mõju linna liikuvustervikule on pretsedenditu.Priit Simson / Ekspress Meedia / ScanpixJulgus, ausus ja visioon planeerimises
Kas Tallinn kardab muutusi või ebaõnnestumist? Miks kuhjuvad riiulisse üha uued arengukavad, aga nende elluviimist ei ole näha?
8 minutit
